这篇文章主要是对空压机出租机组故障原因分析，主要从机组电流大 、机组无法启动 、机组启动时电流大或跳闸、风扇电机过载 、主机卡死，造成机组跳机五个方面来详细的进行概述的。
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无油空压机出租分为事故信号和预告信号两种。事故信号的主要任务是在断路器事故跳闸时，能及时地发出音响信号，并使相应的断路器灯光位置信号闪光。预告信号的主要任务是在运行设备发生异常现象时，瞬时或延时发出音响信号，并使光字牌显示出异常现象的内容。
机组电流大：
• 电压太低；
• 接线松动，检查有无发热烧焦的痕迹；
• 机组压力超过额定压力；
• 油分离芯堵塞，需更换；
• 接触器故障；
• 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ）；
• 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ），并且测量电机的启动电流。
机组无法启动：
• 熔断丝坏；
• 温度开关坏；
• 检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电机是否反转；
• 主电机热继电器动作，需复位；
• 风扇电机热继电器动作，需复位；
• 变压器坏；
• 故障未消除（PLC 控制机组）；
• PLC 控制器故障。
机组启动时电流大或跳闸：
• 用户空气开关问题；
• 输入电压太低；
• 星三角转换间隔时间太短（应为 10—12秒）；
• 进气阀故障（开启度太大或卡死 ）；
• 接线松动，检查有无发热的痕迹；
• 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）；
• 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并且再次开机测量启动电流。
离心空压机出租压缩机工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统，为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀，压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。
风扇电机过载 ：
·风扇变形；
·风扇电机故障；
·风扇电机热继电器故障（老化），需重新调整或更换新件；
·接线松动；
·冷却器堵塞；
·排风阻力大。
主机卡死：
· 机组采用了劣质的润滑油，在高温高压下使主机摩擦阻力加大，造成主机咬死；
· 主机的轴承长时间使用，需要更换；
· 皮带或者对轮的安装不正确。
空压机回收采用全压启动，控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备，开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成，实现控制、保护、监测的目的，具有“五防”功能。
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