空压机作为如今各大厂商的通用器械，在使用的过程中难免会遇到故障，虽说故障大小不一，但是都会对我们的生产(Produce)制造(zhì zào)形成损失，有的空压机 空压机作为如今各大厂商的通用器械，在使用的过程中难免会遇到故障，虽说故障大小不一，但是都会对我们的生产制造形成损失，有的空压机会有报警机制，有的问题我们却无法察觉，因此熟悉空压机的故障并且能够及时的处理(processing)是相当有必要的，现在械就针对各种报警原因与处理办法做一下总结，方便大家排除（Remove)。
二手无油空压机工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，然后进入中间冷却器进行冷却。 空压机常见的报警
1、温度（temperature)过高：指空压机出口的油气混合气温度，大于等于 110℃报警、 120℃跳闸（zhá)。
2、压力(pressure)太高：指空压机出口压力，高于10bar报警、15bar跳闸（zhá)。
3、油气分离器：从空压机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径(diameter)1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯(Filter)的微米及玻纤滤料层过滤。从而使空压机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力(zǔ lì)）不断增加。随着油分芯使用(use)时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换。
4、空气滤清器(Air Cleaner)：指空气滤清器脏、堵时，空气通过过滤器的阻力(zǔ lì)增大，空压机入口产生负压。
5、油过滤器：由于空压机长期运行（Windows），空气中的杂质被吸入空压机后引起油过滤器脏堵塞(dǔ sè)，使油过滤器前后压差过大。
6、油温高：由于空压机长期运行（Windows），油质老化、回油路不畅，油过滤器堵塞(dǔ sè)，以及压缩(compression)空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失，造成油温高。
7、排气(Exhaust)温度（temperature)高：指空压机散热(radiating)不良，空压机油量、油质不正常。
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8、油位低：指空压机油气分离器内油位低，油位计内看不到油。
9、管线压力(pressure)：空压机加载/空载控制（control)超过了机器(machine)运行（Windows）压力。
二手无油空压机出租机器本身材料不含油性物质，避免了有油机对终端设备的污染，因此选择实验室静音无油空压机对空气质量的保证是必要的。 至于空压机常见故障(fault)及快速解决方法(method)，这里空压机简单列了一个表格，大家可以参考下对号入座。 空压机因为不同的人使用(use)，环境(environment)不同，所以故障也许并非如上所述几点，对此除了联系售后外，平时按照规范使用也是避免出故障的一个有效的办法。
